L’agence Flaya l’organise pour eux

Dès leur arrivée à l’aéroport, les 17 participants sont attendus par des 4×4, direction : la grande aventure ….

Richard Mille RM011 DLC Titanium Americas White

Véritable bijoux d’horlogerie, un petit coup de projecteur sur la splendide RM011 Titanium Americas White watch, une superbe montre en édition limité créée par Richard Mille en l’honneur des Jeux Olympiques d’hiver qui auront lieu à Vancouver en 2010. Pièce d’exception, tant par son mécanisme que par les matériaux employés, la RM011 Titanium Americas White est proposée dans une édition ultra-limitée commercialisée à 90 000 dollars. + Plus d’images

Cartier IDone

Traditionnellement, le mouvement d’une montre mécanique nécessite plusieurs réglages de la part d’un maître horloger. Ces réglages sont décisifs pour assurer la bonne marche de la montre. Petite révolution dans le domaine, Cartier présente pour la première fois une montre ne nécessitant pas de réglage : fabriquée et assemblée juste dès sa naissance, elle le reste tout au long de sa vie. En effet, grâce à une conception innovante faisant appel à des matériaux et des technologies de pointe, cette concept watch peut se passer de tous les éléments de réglage habituellement présents sur les parties réglantes des mouvements mécaniques. + Plus d’images

The Arena Metasonic by Gerald Genta

Dernière création de Gérald Genta, incontestablement le designer en Haute Horlogerie le plus talentueux de son époque qui a créé des modèles emblématiques entrés dans l’histoire des plus grandes marques de l’horlogerie de prestige suisse, le modèle Arena Metasonic – grande sonnerie carillon westminster – conjugue matériau hi-tech et une ingénierie acoustique et vibratoire dûment approfondie. Découverte de cette superbe montre à sonnerie, pièce horlogère d’exception proposée pour près de 900 000 dollars. + Plus d’images

Roller Guardian Time (RGT)

Première pièce créée par Lionel Ladoire, la Roller Guardian Time est une montre d’exception qui marque d’emblée sa différence. L’originalité du mouvement ? Entièrement monté sur des micro-roulements à billes, la Roller Guardian Time ne possède pas d’aiguille, hormis celle de la fonction GMT qui se trouve excentrée. L’indication Heure, Minute, Seconde se fait à l’aide de trois disques indicateurs montés sur roulements à billes céramique sans lubrifiant. Côté style, l’asymétrie exclusive du boîtier est compensée par un fuselage élancé, laissant transparaître une impression d’équilibre étonnant, mélange de puissance virile et d’opulence. + Plus d’images

Louis Vuitton Tambour Mystérieuse

Inspirée par les inventions de Jean-Eugène Robert-Houdin au XIXe siècle, la Tambour Mystérieuse met en scène une ingéniosité horlogère unique en son genre : avec la finesse d’un illusionniste, cette montre à complication signée Louis Vuitton parvient à dissimuler complètement son propre mécanisme. Jouant sur un système prodigieux de disques de saphir transparent où sont fixées les aiguilles, le regard ne peut déceler aucune trace des rouages. Une prouesse rarissime laissant flotter comme une impression de magie envoûtante. + Plus d’images

Posté  par Mr K (boss)

Découverte du spot HardTimes

Découverte du spot SleepWalker

Posté le 7.02.10 par Mr K (boss)

Afin de célébrer le retour au calendrier du grand prix de F1 du Canada le 13 juin prochain, Red Bull a décidé de marquer le coup avec une opération marketing d’envergure en organisant une petite session de conduite en F1 sur la glace du Canada… Sébastien Buemi, l’un des deux pilotes officiel Red Bull Toro Rosso, s’est donc installé au volant de sa monoplace RB5 et a très légèrement dû se faire plaisir sur les eaux gelées du lac à l’Eau Claire…

Prévu à l’origine à Montréal, sur les eaux gelées du Bassin Olympique (situé au Parc Jean-Drapeau) derrière le circuit Gilles Villeneuve, le 16 janvier dernier, le show en public a finalement été annulé dû à une météo trop clémente et une épaisseur de glace trop dangereusement fine… C’est finalement à 130km plus au nord, à Saint-Alexis-des-Monts, sur le Lac-à-l’Eau-Claire qui présentait une couche de glace plus solide, que tout ce beau monde s’est retrouvé. En hommage au circuit Gilles Villeneuve de Montreal, une réplique du tracé de 4km a été dessiné sur le lac.

Avant l’annulation de l’évènement public, Sébastien Buemi a cependant pu rouler sur le vrai circuit Gilles-Villeneuve, à Montréal, dans des conditions quelque peu particulières, au milieu des murs de neige, « C’était assez impressionnant car je ne m’attendais pas à rouler avec un mètre de neige sur chaque côté de la piste, confesse Buemi. C’était cool de voir la ville toute blanche et de pouvoir rouler sur le circuit. »

Afin d’évoluer dans ces conditions extrêmes, la monoplace Red Bull était spécialement équipé de pneux hiver Bridgestone Potenza F1. Spécialement conçus par le centre technique Bridgestone Motorsport à Tokyo et fabriqués à base de tungstène et intégrés dans des boîtiers en aluminium, ces pneux sont équipés de 420 clous (pour les pneus avants) à 588 clous (pour les pneus arrières) afin fournir la meilleure adhérence possible sur la glace et la neige durcie.

La réaction de Buemi est relativement agaçante : « C’était fantastique de pouvoir piloter la F1 sur le lac. Je ne m’attendais pas à avoir autant d’adhérence et à pouvoir rouler aussi vite. Surtout à la fin, j’étais au milieu de rien, je pouvais attaquer et faire ce que je voulais, il y avait de la place de tous les côtés, c’était super. » Tu m’étonnes que ca devait être super, lucky boy !!

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